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佛山市建筑钢筋性能检测抗拉强度检测,华谨团队简介-随时可咨询

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钢筋(Rebar)是指钢筋混凝土用和预应力钢筋混凝土用钢材,其横截面为圆形,有时为带有圆角的方形。包括光圆钢筋、带 筋。 钢筋混凝土用钢筋是指钢筋混凝土配筋用的直条或盘条状钢材,其外形分为光圆钢筋和变形钢筋两种,交货状态为直   光圆钢筋实际上就是普通低碳钢的小圆钢和盘圆。变形钢筋是表面带肋的钢筋,通常带有2道纵肋和沿长度方向均匀分 的外形为螺旋形、人字形、月牙形3种。用公称直径的毫米数表示。变形钢筋的公称直径相当于横截面相等的光圆钢筋的公 公称直径为8-50毫米,推荐采用的直径为8、12、16、20、25、32、40毫米。钢种:20MnSi、20MnV、25MnSi、BS 混凝土中主要承受拉应力。变形钢筋由于肋的作用,和混凝土有较大的粘结能力,因而能更好地承受外力的作用。钢筋广泛 构。特别是大型、重型、轻型薄壁和高层建筑结构。


检测项目及标准 : 检测项目 检测标准 钢筋 热轧光圆钢筋 GB 1499.1-2008 /XG1-2012热轧带肋钢筋 GB 1499.2-2007/XG1-2009钢筋混凝土用余热处理钢筋 GB 13014-2013 预应力混凝土用螺纹钢筋 GB/T 20065-2006 C、Mn、P、Si、S GB/T 4336-2002 屈服强度 GB/T 228.1-2010 抗拉强度 GB/T 228.1-2010 断后伸长率 GB/T 228.1-2010 大力下总伸长率

GB/T 228.1-2010 弯曲 GB/T 232-2010 重量偏差 热轧光圆钢筋 GB 1499.1-2008 /XG1-2012热轧带肋钢筋 GB 1499.2-2007/XG1-2009钢筋混凝土用余热处理钢筋 GB 13014-2013 预应力混凝土用螺纹钢筋 GB/T 20065-2006 尺寸偏差 热轧光圆钢筋 GB 1499.1-2008 /XG1-2012热轧带肋钢筋 GB 1499.2-2007/XG1-2009钢筋混凝土用余热处理钢筋 GB 13014-2013 预应力混凝土用螺纹钢筋 GB/T 20065-2006   晶粒度    GB/T 6394-2002 


关键词 抗压强度测试 物理性能测试

水泥抗折标准尺寸:40mmx40mmx160mm;混凝土抗折标准尺寸:150mmx150mmx600mm或150mmx150mmx550mm。 水泥品种及标号的选用。一般应采取强度高、干缩性小,抗磨性与耐久性好的水泥。其品种及标号的选用必须根据公路等级、工期、铺筑时间、方法及经 因素综合考虑选定。通常建议水泥标号:特重、重交通不小于52.5#、其他不小于42.5#。 原材料品质对水泥砼路面抗折强度的影响: 1.水泥质量好坏将直接影响砼的强度及其拌和物的性质。这主要取决于水泥本身的技术性质,如钙化速率、收缩开裂、磨耗性能等,路面用水泥要求具有 度高,收缩性、抗磨性、耐久性好以及弹性模量低等技术性质。 2.水泥用量对砼强度的影响。用量太小很难满足砼强度、耐久性、耐磨性等要求;用量过大,能满足强度要求,但砼中水化热大,收缩亦大,容易因收缩 开裂。水泥用量应满足小水泥用量要求,但也应控制大水泥用量。


混凝土抗折标准尺寸:150mmx150mmx600mm或150mmx150mmx550mm。


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序号

检测项目

检 测 方 法

检 测 部 位

委托方现场配合工作

检测依据的标准或规程

一、

压实度(密实度)

公路工程:路基双车道每200m、每压实层抽检4处;路面(包括基层、底基层)双车道每200m侧1处;多车道公路必须按车道数与双车道之比相应增加检查数量。

1、 注明检测部位、标高,压实度设计值;

2、 若无法提供具体桩号,则须提供现场检测平面图。

1、 须至少两名工人协助;

2、 须至少一位熟悉现场施工的技术人员在场;

3、 除普通检测外,须在监理或甲方现场见证下试验。

《公路路基路面现场测试规程》

(JTG E60-2008)

《公路工程质量检验评定标准》

(JTG F80/1—2004)



市政工程:路基每1000m2、每压实层抽检3点;路面(包括基层、底基层)每1000 m2、每压实层抽检1点。




二、

弯沉

每车道每20m检测1点。

1、 注明检测部位、车道数、弯沉设计值;

2、 若无法提供具体桩号,则须提供现场检测平面图。

1、 须至少两名工人协助;

2、 须至少一位熟悉现场施工的技术人员在场;

3、 除普通检测外,须在监理或甲方现场见证下进行检测;

4、 须提前准备弯沉测试用车(后4轮型),车后轴轴载100±1kN,刹车性能良好,并提供后轴过磅磅单。

《公路路基路面现场测试规程》

(JTG E60-2008)

《公路工程质量检验评定标准》

(JTG F80/1—2004)


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